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新闻不重要,看图才是正事特斯拉CTC是直接將電芯集成在底盤上可以看到,特斯拉直接把4680圓柱形電芯排列在底盤上,電池艙前後直接鏈接起兩個車身大型鑄件,座艙地板沒有了,以電池上蓋代替,座椅直接安裝在電池上蓋上。
新闻不重要,看图才是正事飛機油箱也不是獨立個體,而是直接利用機翼中空的密封腔體存油這個點子與飛機將油箱融於機翼一體而不是另做油箱的設計相類似,目的都是高度集成化。
新闻不重要,看图才是正事可以看到長條形的模組嗎?零跑CTC是將模組集成到底盤上兩家企業最大的區別在於,特斯拉是將電芯直接堆在底盤上,而零跑則是將模組堆在底盤上,並沒有省略電芯→模組這一過程。
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